منظومة التحكم في مسار البالون Balloon Trajectory Control System BTCS

ذكرنا سابقا أن البالون قد يواجه أثناء الطيران الحر قيودًا تشغيلية كبيرة عبر عدد كبير من أنواع المهام المتوقعة. قد تشمل هذه القيود ما يلي:
(أ) الحاجة إلى تجنب المراكز السكانية مرتفعة الكثافة لأسباب تتعلق بالسلامة خلال البعثات طويلة الأمد ؛
(ب) الحاجة إلى تجنب المناطق الممنوعة لأسباب جيوسياسية ؛
(ج) الرغبة في التحليق فوق منطقة معينة ؛
(د) الرغبة في استعادة الحمولة في مناطق مقبولة ؛
(هـ) الرغبة في تمكين علوم جديدة ، خاصة لعلوم الأرض Earth Science.
.
![]() |
اقرأ أيضا:
ناسا – حقائق حول البالونات العلمية Scientific Balloons Facts |
.
سيوفر نظام مطور بالكامل في النهاية إمكانية التحكم للفئات الحالية للبالونات طويلة المدة Long Duration Balloon (LDB) ومهمات البالون فائقة المدة Ultra Long Duration Balloon (ULDB) المخطط لها.
.
على وجه التحديد ، سيحتاج النظام إلى:
(أ) دعم نطاق فئات الحمولة الحالية ؛
(ب) تكون قادرة على التشغيل البيني Interoperability مع أنظمة الطيران الحالية ، أو مع تعديلات طفيفة ، مع تأثير ضئيل على إجراءات الإطلاق الحالية ؛
(ج) توفير التشغيل في نصف الكرة الشمالي ونصف الكرة الجنوبي وأنتاركتيكا ؛
(د) تمكين مكتب برنامج بالون ناسا (BPO) من تلبية متطلبات السلامة التشغيلية operational safety CE requirements ؛
(هـ) تمكين عمليات الاستعادة علي الأرض اليابسة ؛
(هـ) يتوفر كلا من التحكم الأرضي Ground Commanded Control بالإضافة إلى التحكم الذاتي المستقلة Autonomous Control ؛
(و) التشغيل متاح على مدى من الارتفاعات يتراوح من 100 ألف قدم إلي 130 ألف قدم؛
(ز) لا تنتج اهتزازات أو مسببات الإهزاز غير مقبولة للسماح بتوجيه الحمولات بدقة أو استخدامها مع الحمولات التي تتطلب منصة مستقرة.
.
برنامج البالونات Balloon Program يتابع تطوير نظام التحكم في مسار البالون Balloon Trajectory Control System (BTCS) .
.
المصادر
1- Balloon Trajectory Control System (BTCS) – NASA
*
اضغط هنا لتتابع صفحتنا علي الفيس بوك
و 
***************************************************************

مواضيع ذات صلة
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.




