حاولت شركة فيرجن أوربت Virgin Orbit ، يوم 09 يناير 2023 م، إطلاق صاروخ إلي المدار الأرضي المنخفض محملا بتسعة أقمار صناعية من علي متن طائرة بوينج 747 ، وذلك في رحتها السادسة والتي تُعد الأولي للشركة من بريطانيا .

 

انتهى الإطلاق الذي يُعد الأول من نوعه للأقمار الصناعية الفضائية من بريطانيا بالفشل، بعد أن عجزت مركبة الإطلاق الجوي لانشر وان LauncherOne عن وضع المركبات في المدار.

 

وقالت شركة فيرجن أوربت Virgin Orbit الأمريكية في بيان على “تويتر”: “يبدو أننا واجهنا حالة خلل منعتنا من الوصول إلى المدار، نحن نقيم المعلومات”. وأضافت الشركة، أنها حذفت منشورا سبق نشره حول الإطلاق الناجح لمركبة لانشر وان LauncherOne التابعة لها، وقالت الشركة إن الطائرة عادت بسلام إلى المطار مع الطاقم.

 

ويشير موقع SpaceNews ، إلى أن فشل عملية إطلاق الصاروخ لانشر وان LauncherOne المتكون من مرحلتين، من الطائرة الناقلة بوينج 747 التي أقلعت من مطار في المملكة المتحدة، جاء بسبب خلل في المرحلة الثانية من الصاروخ. بحسب شركة فيرجن أوربت Virgin Orbit .

 

وجاء في البيان الذي نشرته الشركة، إن فشل إطلاق الصاروخ الذي كانت على متنه تسعة أقمار صناعية، حصل بسبب توقف محرك المرحلة الثانية عن العمل مبكرا على ارتفاع 180 كم. والتحقيق جار في ملابسات الحادث.

.

بيانات الرحلة

 

رقم الرحلة Flight no.	الرحلة السادسة
تاريخ ووقت الإطلاق Date and time	يوم 09 يناير 2023 م ، الساعة 23:11
موقع الإطلاق Launch site	المطار الفضائي Spaceport Cornwall .
الحمولات Payloads	AMAN, CIRCE A & B, DOVER, ForgeStar-0, IOD-3 Amber, Prometheus 2A & 2B, STORK-6
المدار Orbit	المدار الأرضي المنخفض Low Earth .
العميل Customer	ETCO, Dstl / NRL, RHEA Group, Space Forge, Satellite Applications Catapult, UK Ministry of Defence / NRO, SatRevolution
حالة الرحلة Outcome	فشلت Failure .

.

بيان الشركة عن التحليل الأولي للبيانات التي تم الحصول عليها

 

• تم أنهاء المهمة بعد الوصول إلى الفضاء ولكن قبل الوصول إلى المدار نتيجة للإغلاق المبكر للحرق الأول الخاص بالمرحلة الثانية.

 

• بدأت شركة Virgin Orbit تحقيقًا داخليًا في الأسباب الجذرية.

 

• بدأت المناقشات بشأن العودة المتوقعة في المستقبل إلى Spaceport Cornwall .

 

لونج بيتش Long Beach ، كاليفورنيا CA – يوم 12 يناير 2023 م- بدأ التحليل الأولي Preliminary Analysis للبيانات التي تم الحصول عليها من مهمة Start Me Up في تسليط الضوء على نتيجة رحلة يوم 09 يناير و تسليط الضوء علي الخطوات التالية التي يجب اتباعها.

.

ملخص المهمة Mission Recap

 

كانت مهمة Start Me Up هي أول محاولة إطلاق مدارية في التاريخ أجريت من غرب أوروبا. تم إجراء الرحلة بواسطة نظام الإطلاق الجوي لانشر وان LauncherOne التابع لشركة Virgin Orbit والذي تم إطلاقه جواً من Spaceport Cornwall الذي تم بدء تشغيله حديثًا في المملكة المتحدة ، والذي تم تحويله قبل بضعة أسابيع فقط من مجرد لوح أسمنت فارغ في مطار تجاري إلى أحدث مركز لعمليات الإطلاق الفضائي في العالم.

 

بعد المضي قدمًا بنجاح في عمليات ما قبل الإطلاق Pre-Launch Operations والإقلاع كما هو مخطط له من مدرج مطار Spaceport Cornwall ، سافرت الطائرة الحاملة التابعة لشركة Virgin Orbit إلى منطقة الإنزال المخصصة Bespoke Drop Zone التي تم اختيارها لهذه المهمة وأطلقت الطائرة الصاروخ بنجاح.

 

ثم أشعل الصاروخ محرك مرحلته الأولى ، وسرعان ما انطلق بسرعة تفوق سرعة الصوت وأكمل بنجاح حرق المرحلة الأولى. تشير تقييمات البيانات الأولية إلى أن المرحلة الأولى من الصاروخ تم تنفيذها كما هو متوقع ، وأن الصاروخ وصل إلى ارتفاعات فضائية ، وأن خطوات الانفصال المرحلي Stage Separation ، واشتعال المرحلة العليا ، وانفصال غطاء الحمولة Fairing Separation حدثت بالمثل وفقًا للجدول الزمني للمهمة المخطط لها.

 

في وقت لاحق من المهمة ، على ارتفاع حوالي 180 كم ، شهدت المرحلة العليا حالة خلل Anomaly . هذا الخلل تسبب في إنهاء الحرق الأول للمرحلة العليا قبل الأوان. أنهى هذا الحدث المهمة ، مع عودة مكونات الصاروخ والحمولة إلى الأرض داخل ممر الأمان المعتمد Approved Safety Corridor دون الوصول إلى المدار أبدا.

 

وقالت الشركة في بيانها أن الطائرات الحاملة التابعة لشركة Virgin Orbit وطاقمها عادوا بأمان إلى مطار Spaceport Cornwall .

.

تحديث عن التحقيق والخطوات التالية

 

سمحت التغطية الشاملة للقياس عن بُعد Telemetry Coverage للرحلة بجمع كمية هائلة من البيانات أثناء المهمة ، مما سمح لمهندسي Virgin Orbit وأعضاء مجلس الإدارة ببدء تحليلهم فور اكتشاف حالة الخلل تلك.

 

بدأت Virgin Orbit تحقيقًا رسميًا في مصدر فشل المرحلة الثانية ، بقيادة جيم سبونيك Jim Sponnick (محقق مشارك Co-Investigator) ، وهو خبير بارز في مجال الطيران كان له دور أساسي في تطوير وتشغيل أنظمة الإطلاق أطلس Atlas II, III and V launch systems ، وعمليات أنظمة الإطلاق دلتا Delta II and IV launch systems ، وتشاد فورستر Chad Foerster (المحقق الرئيسي Principal Investigator) ، كبير مهندسي شركة Virgin Orbit ونائب الرئيس لتطوير التكنولوجيا. سيتم الانتهاء من عمل تحليل شامل للأعطال والتحقيق فيها وإنجاز جميع الإجراءات التصحيحية المطلوبة التي تم تحديدها أثناء التحقيق قبل الرحلة التالية.

 

تواصل Virgin Orbit عملية معالجة وتصنيع صاروخها التالي المجدول من خلال التكامل النهائي Final Integration وفحص الخروج Checkout قبل مهمتها القادمة ، والتي من المقرر أن تتم من مطار موهافي الجوي والفضائي Mojave Air and Space Port في كاليفورنيا.

 

تتوقع Virgin Orbit أيضًا العودة إلى مطار كورنوال الفضائي Spaceport Cornwall لإجراء عمليات إطلاق إضافية ، وهي تجري مناقشات نشطة مع أصحاب الشان الحكوميين والتجاريين الرئيسيين في المملكة المتحدة لبدء التخطيط لفرص المهام في وقت لاحق من هذا العام.

 

قال دان هارت Dan Hart ، الرئيس التنفيذي لشركة Virgin Orbit : “نشعر جميعًا بخيبة أمل لأننا لم نتمكن من تحقيق النجاح الكامل للمهمة وتقديم خدمة الإطلاق التي يستحقها عملاؤنا. عند اكتشاف الخلل ، انتقل فريقنا على الفور إلى وضع التحقيق المخطط مسبقًا. نظرًا لمهامنا الأربع السابقة الناجحة ، والتي أثبتت تقنيتنا ، وفهم فريقنا العميق لنظام LauncherOne والناتج من كميات هائلة من بيانات الرحلة Flight Data التي تم جمعها مسبقًا ، ومن بيانات القياس عن بُعد الوفيرة التي تم جمعها والتي توصِّف الرحلة والخلل ، فأنا على ثقة من أنه سيتم تحديد السبب الجذري و تحديد الإجراءات التصحيحية بطريقة فعالة وفي الوقت المناسب. نحن مستمرون في معالجة واختبار مركبتنا التالية وفقًا لخطتنا وسنقوم بتنفيذ أي تعديلات مطلوبة قبل الإطلاق التالي.

 

“أود أيضًا أن أعبر عن تقديري الصادق لفريقنا ، الذي عمل بلا كلل تحت ضغط عالٍ وظروف صعبة ، والأهم من ذلك لعملائنا وداعمينا وشركائنا في المملكة المتحدة والولايات المتحدة وفي جميع أنحاء العالم. نشكرك على عبارات الثقة العديدة والدعم التي تلقيناها خلال اليومين الماضيين “.

*

 

• ما فائدة الأبراج الأربعة في الصورة؟

.

• كتاب : مشروع سفيرا الروسي Sphere للإنترنت الفضائي

.

• الإطلاق الأول لشركة فيرجن أوربت Virgin Orbit من بريطانيا

.

• قمر صناعي أمريكي في طريقه للسقوط من المدار

 

• اصطدام لكويكب مثل شيككسولوب Chicxulub : ونهاية العالم

.

• ناسا تستبعد اصطدام كويكب أبوفيس Apophis بالأرض عام 2036 م

.

• نيزك نادر قيمته مليوني دولار يجلب الثراء لصانع توابيت في إندونيسيا

.

• نيزك قرية نخلة المصرية Nakhla Meteorite

.

• اختبار نظام صد النيازك DART

.

• نظام الحراسة الفضائية JPL Sentry System ضد الكويكبات

.

• من الإمارات رصد 3 كويكبات بصورة واحدة في صحراء أبو ظبي

.

• شبكة الإمارات لرصد الشهب والنيازك

.

• اليوم الدولي للكويكبات International Asteroid Day

.

• الكويكبات Asteroids : الجزء الأول

.

• الكويكب المزدوج أو الكويكب الثنائي Binary Asteroid – الجزء الأول

.

• الكويكب المزدوج أو الكويكب الثنائي Binary Asteroid – الجزء الثاني

.

• البحث عن تقنية روسية لهبوط مركبة فضائية على كويكب Asteroid

.

• مسبار أوسايرس-ركس OSIRIS-Rex إلي الكويكب بينو Bennu

.

• مسابير فضائية شراعية لدراسة الكويكبات بين النجوم Interstellar Asteroids

.

• كتاب : نظام اختبار إعادة توجيه كويكب مزدوج DART

.

• كتاب : الكويكبات والنيازك Asteroids and Meteorites

.

• كتاب : المركبة المدارية للكويكب سايكي Psyche (مسبار فضائي)

.