المنصة الفضائية الشاملة Universal Space Platform USP

حافلة يطلق عليها المنصة الفضائية الشاملة Universal Space Platform أو اختصارا USP .
تم تطوير المنصة الفضائية الشاملة Universal Space Platform بواسطة شركة S.P. Korolev RSC Energia ضمن مشروع سلسلة أقمار Yamal. و تم اعطائها تصاريح الطيران Flight Qualification كجزء من القمر الصناعي للاتصالات Yamal-100 الذي تم إطلاقه في 6 سبتمبر 1999 م. وباستخدام المنصة الفضائية الشاملة Universal Space Platform كأساس ، توفر شركة RSC Energia الخدمات التالية:
- التطوير Development والتسليم الكامل Turn-Key أنظمة الاتصالات Communication Systems وأنظمة استشعار الأرض عن بعد Earth remote sensing ERS .
- تطوير Development وإطلاق أقمار صناعية مختلفة الأغراض.
- تهيئة المنصة Platform Adaptation لتكون جزء من مركبة فضائية معينة وقادمة من شركة تطوير Developer أخري آخر.
.
الخصائص الرئيسية Main Characteristics
|
Working orbits |
Low (including SSO), middle, HEO, GEO |
|
Dry space platform (SP) mass |
950…1200 kg |
|
Payload (PL) mass:
|
500…1000 kg |
|
PL electric power:
|
up to 3000 W |
|
Attitude control |
Three-axial |
|
SP attitude control accuracy |
3…6 min of arc |
|
Stabilization accuracy:
|
1 min of arc |
|
Nominal voltage |
28.5 V |
|
Flight service life
|
at least 7 years |
SSO – Sun-synchronous orbit
HEO – High-elliptical orbit
GEO – geostationary orbit
الملامح الرئيسية لحافلة الأقمار الصناعية متعددة الأغراض Multi-purpose Satellite Bus :
- تقليديا لا تستخدم المقصورات المضغوطة Pressurized Compartments في الأقمار الصناعية.
- يتم تصنيع المقصورات Compartments وألواح المصفوفات الشمسية Solar Array Panels وهوائيات القمر On-Board Antennas من هياكل أسطوانية على شكل خلية نحل Sandwiched Honeycomb اعتمادا على مواد مركبة Composite Materials .
- يعتمد نظام إمداد الطاقة Power Supply System على المصفوفات الشمسية Solar Arrays وبطاريات Batteries تخزين الطاقة نيكل-هيدروجين Ni-H.
- نظام تحكم حراري سلبي Passive Thermal Control System باستخدام أنابيب حرارية Heat Pipes .
- يعتمد نظام التحكم في الحركة Motion Control System على حساسات ضوئية Optical Sensors ، وعدادات عالية الدقة لقياس معدل الزوايا Angular Rate Meters وعجلات عزم الدوران Momentum Wheels .
- وحدة دفع كهربائية Electrical Propulsion Unit تعمل بغاز الزينون Xenon (من الممكن أيضًا استخدام وحدات دفع تعتمد على الوقود السائل أو الغاز).
- نظام التحكم الأحادي على متن القمر On-Board Control System يعتمد على نظام حاسوبي Computer System متطور ومزدوج Redundant يوفر وحدة وظيفية لجميع الأنظمة الموجودة على متن القمر ، ويمكن تكييفه بسهولة مع متطلبات الحمولة المثبتة على الحافلة Bus من خلال استخدام برمجيات Software متخصصة.
السمة الرئيسية للتصميم هي قابلية التركيب Modularity الواضحة والتي تضمن قابلية تصنيع عالية وسهولة عملية التكامل Integration و عملية اختبار المركبة الفضائية المعتمدة علي الحافلة متعددة الأغراض Multi-purpose Satellite Bus . المصدر Source .
.
|
معلومة
الغلاف الخارجي (الحافلة Bus Structure)
مسميات : الهيكل الأساسي – الحافلة Bus (أو المنصة Platform)
عبارة عن الهيكل الأساسي للقمر الذي يضمّ كل مكونات وأجهزة القمر من الدوائر، والرقائق الإلكترونية وأجهزة الكمبيوتر الدقيقة ومولد للطاقة ومعدات الاتصال وتوفر لها التثبيت الميكانيكي المستقر. ، وتشمل جسم القمر، ووحدات الطاقة الكهربية، ووحدات التحكم الحراري، ومعدات التحكم المتكامل، وأنظمة الدفع، ومعدات تداول البيانات الرقمية، ونظام الاتصالات مع المحطات الأرضية (سيتم شرحهم بالتفصيل فيما يلي).
وتعتبر القوات الجوية الأمريكية المركبة الفضائية تتكون من حمولة البعثة Mission Payload والحافلة Bus (أو المنصة Platform). توفر الحافلة Bus الهيكل الفيزيائي والتحكم الحراري Thermal Control والطاقة الكهربائية Electrical Power والتحكم في التموضع Attitude Control والقياسات عن بعد Telemetry والتتبع Tracking والقيادة Commanding. |
*
اضغط هنا لتتابع صفحتنا علي الفيس بوك
و 
***************************************************************

مواضيع ذات صلة
.
.
.
* مواقع إلكترونية وقواعد بيانات الأقمار الصناعية
.
* الدول القادرة على إطلاق قمر صناعي Indigenous Launch Capability على مستوى العالم
.
* أدوات الهواة لمراقبة الأقمار الصناعية
.
* كيف يمكن رؤية الأقمار الصناعية في السماء؟
.
* اقمار صناعية تضيئ الأرض ليلاً
.
* ما الذي جعل الأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض LEO Satellites هي سباق جديدا في الفضاء ؟
.
.



