استخدام المحرك ثلاثي الأوجه 3 Phase باستخدام مصدر ذو وجه واحد Single Phase
الوسوم:Mohamed Moghazy, Motor, محرك كهربي
م. محمد حسن مغازي
*
يمكن استخدام المحرك ثلاثي الأوجه Three Phase بتوصيله إلي مصدر أحادي الوجه Single Phase وذلك في حالتين اثنين :
.
المحرك نجمة Ү Star
شكل رقم (1)
يتم توصيل المكثف علي التوازي مع وجهين وتوصيل المصدر إلي الطرفين الموضحين ، أي أحد الأطراف الموصلة بالمكثف والطرف الآخر للفازة غير الموصلة بالمكثف .
.
المحرك دلتا Δ Delta
شكل رقم (2)
.
يوصل المكثف بالتوزي مع أحد الأوجه Phases ويوصل المصدر بين أحد الأطراف الموصلة للمكثف والطرف الآخر بدون توصيل المكثف .
ويوضح الشكل صندوق التوصيل للمحرك :
شكل رقم (3)
.
مع العلم بأن هذا الأجراء يمكن تطبيقه في المحركات ذات القدرات الصغيرة وذلك حتي 1.6 ك وات.
وسوف تحدث تغييرات علي المحرك نتيجة تغييره من ثلاث أوجه Three Phase إلي وجه واحد Single Phase :
- تنخفض القدرة للمحرك إلي 80 % من قدرته الأصلية.
- ينخفض عزم البدء للمحرك إلي 11 % من عزم البدء الأصلي .
- ينخفض العزم الأقصي إلي 62 % من العزم الأقصي الأصلي .
.
شكل رقم (4)
.
الرسم السابق يوضح الآتي:
- المنحني a والمعبر عن حالة المحرك بالتوصيل إلي مصدر ثلاثي الأوجه.
- المنحني b والمعبر عن حالة المحرك بالتوصيل إلي مصدر أحادي الوجه .
كما يمكن زيادة عزم البدء من 11 % إلي 30 % من عزم البدء للمحرك ثلاثي الأوجه بتوصيل مكثف بدء علي التوازي مع مكثف الدوران ثم فصله عند الوصول إلي 75 % من سرعته .
.
تقدير قيمة مكثفي البدء و التشغيل
يمكن تحديد قيمة مكثف التشغيل من الشكل رقم (5) , وعند قيم الفولت المستخدم سواء كان 110 ، 220 أو 380 فولت وكذلك قيم قدرة المحرك .
شكل رقم (5)
.
وكذلك قيم مكثف البدء بضعف قيمة مكثف التشغيل كما هو محدد سابقاً مع ملاحظة أن مكثف التشغيل يكون إما زيت أو مشبع بالزيت ، وأن يكون مكثف البدء كيميائي وليس زيتي أو ورق مشبع بالزيت .
.
ملحوظة: طريقة التحويل السابقة من ثلاثي إلي أحادي الوجه تسمي طريقة ستنميتز Steinmetz .
.
مثال
عند استخدام محرك ثلاثي الوجه Three Phase قدرته 1 كيلو وات ، وذلك بتوصيله إلي مصدر جهد 220 فولت وتحويله إلي محرك احادي الوجه Single Phase ، فتكون قيمة مكثف التشغيل (من الشكل السابق) تقريباً 70 ميكرو فاراد زيتي أو ورق مشبع بالزيت ، ويمكن استخدام مكثف للبدء فقط مقداره 140 ميكرو فاراد نوعه كيميائي وبجهد 250 فولت .
اتجاه الدوران
يكون اتجاه الدوران تبعا لما هو موضح بالشكل التالي:
شكل رقم (6)
شكل رقم (7)
.
يتم عكس الدوران للمحرك بإحدي طريقتين :
الحالة الأولي : نقل توصيل المكثف إلي الوجه Phase الآخر الغير متصل مباشرة بالمصدر ، أي أن يتم توصيل المكثف علي الوجه Phase المسمي U1-W2 بدلا من الوجه U2-V1 مع ابقاء التوصيل إلي المصدر كما هو ( شكل رقم 6 ).
الحالة الثانية : أو إعادة توصيل المصدر إلي V2-W1 بدلا من U2-V1 مع إبقاء التوصيل للمكثف في مكانه الموصل إليه .
والحالة الأولي كما هو موضح في الشكل رقم ( 6 ) والحالة الثانية كما هو موضح في الشكل رقم ( 7 ) .
*
اضغط هنا لتتابع صفحتنا علي الفيس بوك
أو 
***************************************************************
مواضيع ذات صلة
.
- م/ محمد مغازي : أسئلة مقابلة كهربية Electrical Interview Quiz جزء Part 1
.
.
- م/ محمد مغازي : توفيق المحركات مع الأحمال Matching Motors to loads
.
- م/ محمد مغازي : كتاب : أجهزة قطع دوائر الجهد المنخفض Low Voltage Switching Devices
.
.
**************************************
ملاحظة
- إذا كان لديك مقالة تريد نشرها أو لديك تعديل أو اقتراح جيد ، فمن فضلك سجل اقتراحك في تعليق علي الموضوع .
- أو راسلنا
علي البريد التالي لنشر مقال خاص بك : info@inst-sim.com
مكتبة محاكاة الأجهزة
لدينا محرك 3 حصان ونريد تشغيله علئ اقل من 220 فولت ماهي طريقة الربط وقيمة المكتفات ليدنا ضعف في الكهربائ وشكرا
1- المحرك الذي يمكن تحويله بالطريقة السابقة لا يزيد عن 1.6 ك وات ، أي لا يزيد عن 2.2 حصان.
2- إذا كان الفولت أقل من 220 فولت ، فيمكن استخدام هذه الطريقة حتي 180 فولت ، مع اعتبار أن عزم المحرك سوف ينخفض بانخفاض الجهد تربيعيا مع انخفاض الجهد المقرر ويعود ذلك علي زيادة التيار عن المقرر الذي يؤدي إلي احتراق المحرك (T α square V) .
ويمكن استخدام مقنن جهد أقل من (110 فولت) وباستخدام قيم جديدة للمكثفات طبقا للرسم رقم 5 .
هل يمكن تحويل المحركات زات القدرات العالية وكيف يمكن حساب سعة المكثف
لا يمكن استعمال هذه الطريقة مع المحركات دات القدرات العالية.. كما قال الأخ صاحب المقال أقصى ما يمكن أن تطبق عليه هذه الطريقة هي محركات بقدرة 1.6 الى 1.8 كيلو واط (kw)، ولكن أغلب المهندسين والتقنيين وحتى الفنيين لا يتعدون 1.6(kw)
سلام عليكم خويه س/لديه مولد كهربائي 24kw ثلاثه فيز هل استطيع سحب كهرباء للمنزل من فيز واحد و ترك الفيزين الاخريين بدون اي سحب ارجو الرد
معي موتور قوته 1.1kw وقوته 1.5hp ثري فيز هل ممكن احصل موتور سنجل فيس بعدد احصنه اكثر قوته تساوي هذا الموتور
حمل ثلاثي الاوجه متزن مكون من ثلاث مكثفات يغذي من شبكه تيار متردد ثلاثيه الاوجه 440فولت وتردد 50 هيرتز فاذا علم ان التيار المسحوب من الشبكه20 امبير اوجد سعه.المكثف في كل وجه اذا وصل بطريقه النجمه
عندي موتور من 220 فولت الي 380 فولت 1.1 كيلو فولت سرعته 2750 لفه في الدقيقه خارج منه ستة أطراف متجمع كل طرفين علي طرف واحد يعملي ثلاثة أطراف في النهايه بدون مكثفات عند تشغيل اي طرفين مباشر يعطيني سرعه بطيئه جدا محتاج طريقة توصيله علي 220 V وقيمة المكثفات مع تحياتي لشخصكم الكريم
السلام عليكم
اثناء فحصي لمحرك ثلاثي الاوجه متحور الى احادي الوجه عن طريق مكثفات عدد ٢ قيمتهم 350 و 55 مايكروفاراد وقدرة المحرك 4 كيلو واط .والمحرك مربوط على ضاغطة هواء ثلاث بساتن .وكان الربط الكهربائي يختلف تماما عما موجود في المواقع الالكترونية حيث بحثت كثيرا ولم اجد مثله .الربط كان كما يلي
ربط مثلث مفتوح open delta
مكثف ذات قيمة 350 مربوط باحد الاطراف المفتوحة والطرف الثاني مربوط بالفاز الوسطي
مكثف ذات قيمة 55 احد اطرافه مشترك مع المكثف الاول والطرف الثاني مربوط على طرف الثاني المفتوح للمثلث
مصدر القوة مربوط على فاز الوسط والفاز على جهة اليمين
ومن عيوب هذه اامنظومة حدوث اوفرلود عند هبوط الفولتية
وبعون الله تم عمل بعض التحويرات وتحسين كيبل التغذية تم معالجة المشكلة
ارجو واتمنى توضيحي هذا ذو فائدة