الجيل الجديد من بدلات الفضاء للأنشطة خارج المركبة Extravehicular Spacesuits يُظهر ما حققته الصين من تقدم في تكنولوجيا الفضاء.

 

رائدي الفضاء الصينيين تشاي تشيغانج Zhai Zhigang و وانغ يابينج Wang Yaping ، وكلاهما في مهمة رحلات الفضاء الصينية Shenzhou-13 ، خرجا مؤخرًا من الوحدة الرئيسية Tianhe في محطة Tiangong الفضائية الصينية، وهما يرتديان الجيل الجديد (الجيل الثاني Second Generation) من وحدات التنقل خارج المركبة Extravehicular Mobility Units (EMUs) للقيام بأنشطة خارج المركبة Extravehicular Activities (EVAs) .

 

رائدة الفضاء وانغ يابينج Wang Yaping ، التي أكملت أول سير لها في الفضاء ببدلة فضاء مصنوعة منزليًا من الجيل الجديد والتي تسمى “Feitian” ، أصبحت أول رائدة فضاء صينية تجري نشاطات خارج المركبة EVAs وجذبت اهتمامًا واسعًا.

 

إجراء النشاطات خارج المركبة EVAs يعد جزءًا أساسيًا من عمل رواد الفضاء في بيئة الفضاء ، حيث تعتمد صيانة المحطة الفضائية Space Station وتحديثها بشكل كبير على النشاطات خارج المركبة التي ينفذها رواد الفضاء.

 

بدلات النشاطات خارج المركبة Extravehicular Spacesuits ، التي يصل وزنها إلى أكثر من 100 كيلوجرام ، تعتبر “درعًا وقائيًا” لرواد الفضاء. ويمكن لها ضمان سلامة رواد الفضاء وتمكينهم من إكمال النشاطات خارج المركبة EVAs بسلاسة.

 

بيئة الفضاء الخارجي معقدة للغاية. تشكل العوامل البيئية القاسية مثل الفراغ ودرجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة والإشعاع الشمسي Solar Radiation والنيازك الدقيقة Micro-Meteors مخاطر كبيرة على رواد الفضاء.

 

أثناء إجراء النشاطات خارج المركبة ، يواجه رواد الفضاء بيئة فضائية بارتفاع مداري يتراوح من 300 إلى 450 كيلومترًا ، وتتراوح درجات الحرارة بين 120 و 120 درجة مئوية تحت الصفر كل تسعين دقيقة ، بالإضافة إلى مواجهة مخاطر الحطام الفضائي Space Debris والإشعاع Radiation .

 

لضمان تمكن رواد الفضاء من الحفاظ على أنشطة الحياة الطبيعية والعمل خارج المركبة الفضائية في مثل هذه البيئة ، يجب أن توفر بدلات النشاطات خارج المركبة Extravehicular Spacesuits والمصممة خصيصًا حماية آمنة وفعالة من مخاطر البيئة الفضائية بالإضافة إلى التحكم البيئي Environmental Control في داخلها ودعم الحياة Life Support في مكان محصور وضيق Confined Space ، بحيث تعمل البدلة بمثابة سفينة فضاء على شكل إنسان.

 

يجب أن تصل المواد والتقنيات المستخدمة في صنع وحدات التنقل خارج المركبة EMU إلى معايير عالية بشكل لا يمكن تصوره لأنها تحتاج إلى تحمل البيئة القاسية للفضاء الخارجي مع ضمان قدرة رواد الفضاء على إجراء عمليات خارج المركبة Extravehicular Operations بمرونة.

 

في يوم 27 سبتمبر 2008 م، أكمل رائد الفضاء Zhai أول نشاط له خارج المركبة EVA مرتديًا الجيل الأول First Generation من بدلات الفضاء خارج المركبة من نوع Feitian والتي تم تطويرها في الصين بدون مساعدة خارجية ، مما أشار إلى أن الصين أصبحت الدولة الثالثة في العالم التي تتقن بشكل مستقل تقنيات النشاطات خارج المركبة EVAs .

 

الجيل الثاني من بدلات فتيان Feitian للنشاط خارج المركبة الفضائية ، تلك التي ارتداها رائدي الفضاء Zhai و Wang لمهمة Shenzhou-13 ، تمت ترقيته وفقًا لاحتياجات رواد الفضاء أثناء النشاطات الخارجية والخاصة بمرحلة بناء محطة الفضاء الصينية.
بالمقارنة مع الإصدار الأول ، تتمتع بدلات الفضاء من الجيل الجديد بهيكل Structure جديد وعمر خدمة أطول وراحة أكبر ، وبالتالي تصبح أكثر أمانًا وأكثر متانة وموثوقية وتظهر مرونة أكبر Flexibility وقابلية للاختبار Testability وقابلية للصيانة Maintainability .

 

إن قدرات الصين المتزايدة باستمرار في مجال البحث والتطوير (R & D) لوحدات التنقل خارج المركبة EMU بمثابة عروض حية لخطوات الدولة الراسخة في النهوض بقضية الفضاء.

 

بصفتها “سترات النجاة Lifejackets” لرواد الفضاء ، تتطلب بدلات الفضاء للنشاطات خارج المركبة تقنيات معقدة ودقيقة بالإضافة إلى الحاجة إلي عمليات بحث وتطوير وتصنيع شديدة الإنتباه للتفاصيل.

 

في الوقت الحاضر ، يتم خياطة بدلات الفضاء يدويًا وبعناية ، سواء في الصين أو في البلدان الأخرى. يستغرق الأمر أكثر من 130 ساعة لإنهاء طبقة التقييد Restraint Layer الخاصة بالطرف العلوي Upper Limb في بدلة الفضاء للنشاط داخل المركبة Intravehicular Spacesuit ، وأكثر من 260 ساعة لعمل طبقة تقييد الطرف السفلي Lower Extremity Restraint Layer من وحدة التنقل خارج المركبة EMU ، وما يقرب من أربعة أشهر لتجميع بدلة الفضاء الخاصة بالنشاطات خارج المركبة.

 

لا يمكن أن يتجاوز تفاوت الأبعاد أثناء عملية الخياطة ميليمترًا واحدًا ، وحتى جزيء واحد من الغبار قد يتسبب في كارثة ، الأمر الذي يتطلب حرفة وصبر الباحثين في بدلات الفضاء.

 

بفضل فريق البحث والتطوير R&D في مجال الفضاء الذي يمكنه دائمًا التغلب على الصعوبات وتحقيق انجازات ، تم عمل تحسين مستمر لوحدات التنقل خارج المركبة EMU المطورة محليا في الصين باستمرار لضمان سلامة رواد الفضاء أثناء استكشافهم للفضاء الخارجي. (بقلم يو جيانبين ، People’s Daily يوم 03 ديمسبر 2021 م)

.