الوقود تلقائى الاشتعال Hypergolic Propellant

مثلث الحريق مع الوقود تلقائى الاشتعال Hypergolic Propellant .
الوقود تلقائى الاشتعال Hypergolic Propellant
هو وقود ومؤكسد يشتعلان تلقائيا عندما يتصلان ببعض بدون الحاجة لشعلة . هذا النوع من الوقود يعتبر من المواد الآكلة Corrosive ، لذا يحتاج إلى حاويات خاصة ومنشآت أمان.
هذا النوع من الوقود هو سائل فى درجة الحرارة العادية ولا يحتاج لتخزينة منشآت معقدة، مثل المنشآت الإلزامية مع الوقود المبرد Cryogenic .
.
مثال: وقود N2O4 / UDMH
- بيروكسيد الآزوت (رباعي أكسيد النيتروجين) Dinitrogen Tetroxide N2O4 .
- ديميثيل الهيدرازين (ثنائي ميثيل هيدرازين غير متماثل) Unsymmetrical Dimethylhydrazine UDMH .
له ميزة إمكانية تخزينه في ظروف حرارة و ضغط عاديين و كذا أن هذا الزوج يحترق بالتماس بين مكوناته أي وقود تلقائي الاشتعال Hypergolic Propellant Combination .
بيروكسيد الأزوت يكون ممزوجا مع نسبة ضئيلة من مونوكسيد الأزوت لتفادي مشاكل التآكل الذي يسببه في طبقات التيتانيوم المتواجد في هيكل غرفة الاحتراق ، كما أن الـ UDMH مادة سامة جدا و مسرطنة ، بدأ استعماله منذ الستينات في صواريخ Diamant لبرنامج الفضاء الفرنسي ، يستخدم عادة في عمليات الإقلاع الأرضية و المراحل الأولى لصواريخ مثل Proton M الروسي و Arian 1/2 الأوروبيان ، يسمح هذا النوع من الوقود بالعمل على محركات أقل تعقيدا وأقل كلفة كما أن تبريد المحرك يتم عبر فرش طبقة متجددة من الوقود على جدران غرفة الاحتراق ، وقيمة Isp له تصل عادة بين 310 – 320 ثانية .
*
اضغط هنا لتتابع صفحتنا علي الفيس بوك
و 
*******************************

مواضيع ذات صلة
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.



