بيوتر دولجوف Pyotr Dolgov .

.

كان بيوتر إيفانوفيتش دولجوف Pyotr Ivanovich Dolgov كولونيلًا في سلاح الجو السوفيتي ، شارك في اختبار المظلات وساعد في بناء أنظمة الهروب Escape Systems لرواد الفضاء. قُتل أثناء قيامه بقفزة بالمظلة على ارتفاعات عالية في إطار برنامج فولجا VOLGA program .

 

ولد دولجوف Dolgov في عام 1920 لعائلة من الفلاحين من قرية Epiphany (الآن قرية Debt) في منطقة Penza . في سن الرابعة عشرة ، ذهب إلى ميتشورينسك ، حيث التحق بمدرسة الخياطة. بعد التخرج ، حصل على دبلوم تقطيع في عام 1938 م، وتم تعيينه في مصنع بموسكو ، حيث بدأ العمل في تخصصه ، ولكن بعد فترة انتقل للعمل كسائق شاحنة.

 

في عام 1940 م، تم تجنيده في الجيش الأحمر Red Army وخدم في البداية في القوات البرمائية في مدينة خاباروفسك ، وبعد ذلك خلال الحرب العالمية الثانية ، في القوات المحمولة جواً من الجيش. خلال مهامه الحربية والخدمات في المعركة على الجبهة ، حصل على وسامين من الراية الحمراء Orders of the Red Banner ، ووسامين من النجمة الحمراء Orders of the Red Star والعديد من الميداليات. بعد الحرب ، في عام 1946 م، بينما كان يعيش في مدينة فرونزي Frunze ، تزوج وانتقل لاحقًا مع عائلته إلى موسكو عندما واصل مسيرته المهنية كمظلي حيث تم تعيينه في قسم الإنقاذ بالمظلات Parachute Rescue Division في مركز اختبار الطيران التابع لسلاح الجو السوفيتي Soviet Air Force’s Flight Test Centre . كما كان بطلاً لجمهوريات آسيا الوسطى في المصارعة اليونانية الرومانية Central Asian republics of Greco-Roman wrestling .

 

خلال الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، شارك بشكل كبير في اختبار وتصميم أنظمة المظلات Parachute Systems وأنظمة الهروب من الطائرات الأسرع من الصوت Aircraft Escape Systems from Supersonic Aircraft . وفي وقت لاحق ، وجه انتباهه إلى اختبار طرد الكبسولة Capsule Ejection System وأنظمة الهبوط بالمظلات Parachute Landing Systems لرحلات فوستوك Vostok المستقبلية ورواد الفضاء السوفييت في إطار ما يسمى ببرنامج “فولجا Volga” الذي استخدم بالونات الستراتوسفير Stratospheric Balloons وكبسولة محكمة الإغلاق لإجراء هذه الاختبارات. في واحدة من القفزات في يونيو 1961 م، أنشأ Dolgov رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا لأعلى نشر لمظلة علي ارتفاع 48.671 قدمًا.

 

في مارس 1962 م، بعد الانتهاء من سلسلة الاختبارات ، بدأ دولجوف Dolgov مع الرائد أندرييف Yevgeny Andreev تدريبه لأداء أكبر مهمة للبرنامج: اختبار بدلات الفضاء Spacesuits ونوع جديد غير قابل للانفجار من مقعد طرد فوستوك non-explosive type of Vostok ejection seat من ارتفاع 80.000 قدم ، تقريبًا في ظروف الفضاء . ستكون هذه القفزة رقم 1409 لدولجوف Dolgov .

 

تم تنفيذ الرحلة في يوم 1 نوفمبر 1962 م، في مطار فولسك Volsk airfield في ساراتوف Saratov . تم إطلاق المنطاد والكبسولة في الساعة 7:44 صباحًا وبعد ساعتين ونصف من الصعود وصلوا إلى ارتفاع 83.523 قدمًا. من هذا الارتفاع ، كان أول من غادر الكبسولة باستخدام نظام الطرد الجديد هو أندرييف Ejection System ، تبعه بعد دقائق دولجوف الذي سيترك الكبسولة بمفردها. على ما يبدو في لحظة القفز ، اصطدم دولجوف Dolgov بجسم بارز بالقرب من حدود الفتحة ، مما أحدث ثقبًا في خوذته بحجم رأس الدبوس (كما يمكن رؤيته في الصورة الأخيرة على اليسار) ولكنه كبير بما يكفي ليسمح بهروب الهواء والضغط في بذلة سوكول Sokol suit الخاصة به ويقتله وهو يسقط.

 

على الرغم من أن نظام المظلة الأوتوماتيكي Automatic Parachute System كان يعمل بشكل جيد ، إلا أنه عندما لامس دولجوف الأرض كان ميتًا.

 

في البداية حاول الجيش دفن دولجوف في مقبرة نوفوديفيتشي Novodevichy Cemetery في موسكو ، لكن أرملته رفضت لأنها أرادت دفن زوجها بالقرب من منزله. استراح أخيرًا في المقبرة المحلية لبلدته تشكالوفسكايا Chkalovskaya . وكان من بين ضيوف الجنازة رائدا الفضاء يوري جاجارين Yuri Gagarin وفلاديمير كوماروف Vladimir Komarov .

 

في ديسمبر من ذلك العام ، منح المكتب السياسي السوفياتي دولجوف بعد وفاته لقب “بطل الاتحاد السوفيتي Hero of the Soviet Union” وفي العام التالي تم تسمية حديقة في مدينة دولجوبرودني Dolgoprudny – موطن برنامج البالون السوفيتي – باسمه. م(3)

*

 

• كتاب : مكوك الفضاء Space Shuttle

.

• هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية US. Geological Survey USGS

.

• اختبر معلوماتك Space Quiz رقم 2 – أنظمة الملاحة الفضائية Navigation Satellite Systems

.

• مكوك الفضاء Space Shuttle