هل يمكن توليد الكهرباء من طائرة ورقية Energy Kite

طاقة الرياح المحمولة جوا Airborne Wind Power

 

.

The experimental device is part of the secretive Google X research lab.

*

يعد الجهاز التجريبي جزءًا من مختبر أبحاث Google X السري.

في يوم من الأيام ، سنتمكن من توليد الطاقة المتجددة بطريقة سهلة وبسيطة مثل بسطاطة استخدام طائرة ورقية – ولكن ليست أية طائرة ورقية.

بعد أكثر من عقد من العمل التنموي ، يجري الآن اختبار “طائرة ورقية لإنتاج الطاقة Energy Kite” تجريبية قادرة على الاستفادة من رياح قوية على ارتفاعات عالية في جزيرة هاواي الكبيرة ، حسب ما أورده تقرير ويست هاواي توداي West Hawaii Today .

يتم تطوير الطائرة الورقية من قبل شركة مكاني Makani ، وهي شركة مقرها في ولاية ألاميدا Alameda بولاية كاليفورنيا California ، وتمتلكها الشركة الأم لشركة Google وهي شركة Alphabet. تعتبر مكاني Makani جزءًا من مختبر Google X السري الخاص بشركة Alphabet ، والذي يشتهر بمشاريعه الطموحة وأحيانًا الغريبة. وشملت المبادرات الأخرى بالونات عالية الارتفاع مصممة لتوفير الوصول إلى الإنترنت في المناطق النائية واستخدام الملح المصهور Molten Salt لتخزين الطاقة المتجددة.

يبلغ طول جناحي طائرة ماكاني Makani  مقدار 85 قدماً وثماني محركات Rotors تدور بدفع الريح لها لتوليد الكهرباء ، والتي نقلها بعد ذلك إلى الأرض عبر كابل. تم تصميم الطائرة لتطير بشكل مستقل أثناء ربطها بمحطة أرضية ، وفقًا لموقع الشركة على شبكة الإنترنت.

.

قال جون هول John Hall ، الأستاذ المساعد في الهندسة الميكانيكية والفضائية في جامعة بوفالو Buffalo ، التي لا تشارك في المشروع: “تعمل الريش الدوارة Rotors كمولدات كهربائية”. “بينما تدور الطائرة في دوائر ، فإن المراوح المدفوعة بالرياح تولد الكهرباء”.

ويمكن أن تولد الريش الدوارة Rotors ما يصل إلى 600 كيلووات من الطاقة ، أو ما يكفي لتزويد 300 منزل بالطاقة ، حسبما قال المدير التنفيذي في ماكاني Makani فورت فيلكر Fort Felker في مدونة عام 2017. وقال فيلكر Felker أن هذا هو جزء من انتاج الطاقة من التوربينات الريحية التقليدية البرية لكن هدف الشركة هو “بناء تكنولوجيا جديدة لطاقة الرياح قادرة على الوصول إلى ارتفاعات لا يمكن الوصول إليها حاليا من خلال توربينات الرياح التقليدية.”

*

One day, generating renewable energy could be as simple as flying a kite — but not just any kite.

After more than a decade of development work, an experimental “energy kite” capable of tapping into strong high-altitude winds is now being tested on Hawaii’s Big Island, West Hawaii Today reported.

The kite is being developed by Makani, an Alameda, California-based company owned by Google’s parent company, Alphabet. Makani is part of Alphabet’s secretive Google X lab, which is known for its ambitious and sometimes outlandish projects. Other initiatives have included high-altitude balloons designed to provide internet access to remote areas and using molten salt to store renewable energy.

Makani’s kite has a wingspan of 85 feet and eight rotors that spin in the wind to generate electricity, which is then transmitted to the ground via a cable. It’s designed to fly autonomously while tethered to a ground station, according to the company’s website.

“The rotors work as generators,” said John Hall, an assistant professor of mechanical and aerospace engineering at the University at Buffalo, who isn’t involved in the project. “As it sweeps around in circles, the propellers, driven by the wind, will make electricity.”

The rotors can generate up to 600 kilowatts of energy, or enough to power 300 homes, Makani executive Fort Felker said in a 2017 blog post. That’s a fraction of the power output of a conventional land-based wind turbine, but the company’s goal is to “build a new wind power technology capable of reaching altitudes not currently accessible to conventional wind turbines,” Felker said in the post. [Source]

*

يتكون نظام طاقة الرياح e-kite من جناح ذو وزن خفيف جدا Ultra-Light Wing مرتبط بكابل متصل بمحطة أرضية.

أثناء الطيران والإبتعاد ، يقوم الجناح بسحب الكابل مسبباً دوران العجلة . هذه العجلة تقود مولدا لتوليد الكهرباء. وبمجرد الوصول إلى الحد الأقصى لطول الكابل ، يعود الجناح إلى موضع البدء مرة أخري ، وبعدها تبدأ الدورة مرة أخرى. الجناح يطير في مسارات علي شكل دوائر هوائية لزيادة قوة السحب وبالتالي إنتاج الكهرباء.

المصدر Source

*

e-kite’s wind power system consists of an ultra-light wing which is connected with a cable to a ground station.

While flying away, the wing is pulling the cable causing a wheel to turn. This wheel then drives a generator to generate electricity. Once maximum cable length has been reached, the wing will dive back to its starting position, after which the cycle starts again. The wing is flying cross-wind circles in order to maximize pulling force and hence electricity production. [Source]

*

تابع صفحتنا علي الفيس بوك

**************************************************

  handwave-yellow

مواضيع ذات صلة

.

**************************************

handwave-yellow

Share this...شارك المقالة
Email this to someone
email
Share on Reddit
Reddit
Share on Google+
Google+
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on Facebook
Facebook
Share on LinkedIn
Linkedin

أترك تعليق